叉車的總體構(gòu)造及工作原理
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- HORUS-叉車構(gòu)造2叉車的總體構(gòu)造及工作原理
叉車種類繁多,但不論那種類型的叉車,基本上都由以下4大部分構(gòu)成:
(1)動力部分。為叉車提供動力,一般裝于叉車的后部,兼起平衡配重作用。
(2)底盤。接受動力裝置的動力,使叉車運動,并保證其正常行走。
(3)工作部分。用以叉取和升降貨物。
(4)電氣設(shè)備。
由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異,形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種最普通形式。下面我們以該類叉車為例,介紹叉車各部分的組成。
1.動力部分
內(nèi)燃叉車的動力部分大多是以往復(fù)活塞式內(nèi)燃機為動力。它有汽油機、柴油機以及液態(tài)石油氣機;電動叉車的動力裝置是蓄電池和直流串激電動機構(gòu)成。近年采,又有新型叉車問世,它們的動力是雙燃料或雙動力。
傳動系是接受動力并把動力傳遞給行駛系的裝置。它一般有機械式傳動系和液力機械式傳動系兩種。前者由摩擦式離合器、齒輪變速器、萬向傳動裝置及裝在驅(qū)動橋內(nèi)的主傳動裝置和差速器組成;后者以液力變距器取代摩擦式離合器,其余部分與前者相同。近年...