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汽車(chē)制動(dòng)系設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文
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  • 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）-汽車(chē)制動(dòng)系設(shè)計(jì)摘 要
    汽車(chē)制動(dòng)系的基本功用是使行駛中的汽車(chē)減速或停車(chē)，在下坡行駛的汽車(chē)的車(chē)速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車(chē)在原地或坡道上駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。汽車(chē)制動(dòng)系直接影響著汽車(chē)的安全性和停車(chē)的可靠性。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車(chē)速的提高以及車(chē)流密度的日益增大，為了保證行駛安全、停車(chē)可靠，汽車(chē)制動(dòng)系的工作可靠性顯得日益重要。也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽車(chē)才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性能。
    汽車(chē)的制動(dòng)系是汽車(chē)行車(chē)安全的保證，許多制動(dòng)法規(guī)對(duì)制動(dòng)系提出了許多詳細(xì)而具體的要求，這是我們?cè)O(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)。
    從制動(dòng)系的功用及設(shè)計(jì)的要求出發(fā)，依據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)行方案論證。對(duì)各種形式的制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較后，選擇了前盤(pán)后鼓的形式。這樣既保證了較高的制動(dòng)效能又有很好的穩(wěn)性。
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