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江蘇大學(xué)車輛工程復(fù)試題
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  • 江蘇大學(xué)車輛工程復(fù)試題1.車身和車輪二自由度模型。系統(tǒng)參數(shù)變化對均方根值的影響。
    2.側(cè)風(fēng)對汽車操縱穩(wěn)定型的影響。

    3．對于后輪驅(qū)動的貨車，在濕滑的坡道上行駛時，空載時通不過，滿載時反而能通過， 為什么？
    4 從動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性說明無級變速器傳動比的調(diào)節(jié)

    5 為提高制動系的制動效能，制動系的設(shè)計可以釆取哪些措施?
    6、 裝有感應(yīng)比例閥的雙軸客車，β線的壓力點在I曲線以下，并且與I曲線有一定距 離，為什么？
    7、 某輕型客車有中性轉(zhuǎn)向或過多轉(zhuǎn)向性能，為使其變?yōu)椴蛔戕D(zhuǎn)向，可以釆取哪些措 施？...
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