麥弗遜式懸架設(shè)計(jì)
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- 麥弗遜式懸架設(shè)計(jì) 轎車前獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)
摘要
奔馳轎車前懸架所使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架有著結(jié)構(gòu)簡 單、緊湊、占用空間小等眾多優(yōu)點(diǎn)，在現(xiàn)代輕型汽車中得到了廣泛運(yùn)用。
本畢業(yè)設(shè)計(jì)要求根據(jù)奔馳某改型車的改型總體方案要求，對其前懸架進(jìn)行設(shè) 計(jì)計(jì)算。為了闡述懸架的設(shè)計(jì)過程，說明書從設(shè)計(jì)計(jì)算麥?zhǔn)綉壹艿脑O(shè)計(jì)過程進(jìn)行了介紹。說明書首先闡述了懸架中關(guān) 鍵零部件如：螺旋彈簧、橫向穩(wěn)定桿、減振器等的設(shè)計(jì)、選型和校核；進(jìn)而運(yùn)用 空間坐標(biāo)變換的方法分析了懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)特征，并以此為基礎(chǔ)建立了懸 架的物理模型和數(shù)學(xué)模型。同時(shí)，運(yùn)用機(jī)械優(yōu)化理論，以干涉量的加權(quán)均值為目 標(biāo)函數(shù)，優(yōu)化了轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點(diǎn)的位置。附錄中還提供了基于 MATLAB 的仿真、 優(yōu)化程序和基于 UG 的奔馳汽車車輪自生成程序。
關(guān)鍵詞:奔馳轎車;麥弗遜式懸架;設(shè)計(jì)計(jì)算;運(yùn)動(dòng)分析;轉(zhuǎn)向橫拉桿斷開點(diǎn);優(yōu)化設(shè)計(jì)
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