汽車制動系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計論文
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摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
目 錄 Ⅲ
第1章 緒論 1
1.1 制動系統(tǒng)設(shè)計的意義 1
1.2 制動系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 1
1.3 本次制動系統(tǒng)應(yīng)達到的目標(biāo) 1
1.4 大學(xué)生方程式賽車制動規(guī)則和要求 2
1.4.1 制動系統(tǒng)——概況 2
1.4.2 制動測試 2
1.4.3 剎車踏板超程開關(guān) 2
1.4.4 剎車燈 2
1.5 本次制動系統(tǒng)設(shè)計任務(wù) 3
第2章 制動系統(tǒng)方案論證分析與選擇 4
2.1 制動器形式方案分析 4
2.1.1 鼓式制動器 4
2.1.2 盤式制動器 7
2.2 制動驅(qū)動機構(gòu)的機構(gòu)形式選擇 8
2.2.1 簡單制動系 8
2.2.2 動力制動系 8
2.2.3 伺服制動系 9
2.3 液壓分路系統(tǒng)的形式的選擇 10
2.4 液壓制動主缸的設(shè)計方案 11
第3章 制動系統(tǒng)設(shè)計計算 12
3.1 制動系統(tǒng)主要參數(shù)數(shù)值 12
3.1.1 相關(guān)主要參數(shù) 12
3.1.2 同步附著系數(shù)的分析 13
3.1.3 地面對前、后輪的法向反作用力 13
3.2 制動器有關(guān)計算 14
3.2.1 確定前后制動力矩分配系數(shù) 14
3.2.2 制動器制動力矩的確定 14
3.2.3 盤式制動器主要參數(shù)確定 14
3.2.4 盤式制動器的制動力計算 16
3.3 制動器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計 17
第4章 液壓制動驅(qū)動機構(gòu)的設(shè)計計算 19
4.1 前輪制動輪缸直徑的確定 19
4.2 制動主缸直徑的確定 19
4.3 制動踏板力和制動踏板工作行程 20
第5章 制動性能分析 22
5.1 制動性能評價指標(biāo) 22
5.2 制動效能 22
5.3 制動效能的恒定性 22
5.4 制動時汽車方向的穩(wěn)定性 22
5.5 制動器制動力分配曲線分析 23
5.6 制動減速度和制動距離S 24
5.7 摩擦襯塊的磨損特性計算 24
結(jié) 論...................................................27
參考文獻 28
致 謝 29
...
熱門關(guān)鍵詞： 
