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制動(dòng)系設(shè)計(jì)
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  • 制動(dòng)系設(shè)計(jì) 概 述
    汽車制動(dòng)系是用以強(qiáng)制行駛中的汽車減速或停車,使下坡行駛的汽車的車速保持穩(wěn)定以及使已停駛的汽車在原地(包括在坡地上)駐留不動(dòng)的機(jī)構(gòu)。隨著高速公路的迅速發(fā)展和車速的提高以及車流密度的日益增大,為了保證行車安全,汽車制動(dòng)系的工作可靠性顯得日益重要。也只有制動(dòng)性能良好、制動(dòng)系工作可靠的汽車,才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性能。
    汽車制動(dòng)系至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置,即行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置;重型汽車或經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車要增設(shè)應(yīng)急制動(dòng)裝置及輔助制動(dòng)裝置;牽引汽車應(yīng)有自動(dòng)裝置。
    制動(dòng)系應(yīng)滿足以下要求:
    足夠的制動(dòng)能力。行車制動(dòng)能力,用一定制動(dòng)初速度下的制動(dòng)減速度和制動(dòng)距離兩項(xiàng)指標(biāo)評(píng)定,祥見JB3939—85;駐破能力是指汽車在...
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