球軸承溝曲率的優(yōu)化設(shè)計(jì)
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- 球軸承溝曲率的優(yōu)化設(shè)計(jì)
王獻(xiàn)鋒 ， 肖偉斌2 摘譯， 武俊生 校
( 1 ． 空軍駐洛陽軍事代表室， 河南 洛陽 4 7 1 0 3 9 ； 2 ． 洛陽市自來水公司， 河南 洛陽 4 7 1 0 0 3 ；
3 ． 洛陽軸承集團(tuán)有限公司。 河南 洛陽 4 7 1 0 3 9 )
摘要： 以潤滑條件、 接觸條件、 滾道的一致性和其他參數(shù)作為約束函數(shù)， 以軸承內(nèi)圈和外圈的溝曲率半徑作為
設(shè)計(jì)變量， 在額定動(dòng)載荷適當(dāng)?shù)那疤嵯隆?采用優(yōu)化設(shè)計(jì)。 使球軸承的額定靜載荷最大或摩擦損耗容量最小化，
優(yōu)化了短時(shí)承載的球軸承結(jié)構(gòu)。
關(guān)鍵詞： 滾動(dòng)軸承； 溝曲率； 額定靜載荷； 設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào)： T H1 3 3 ． 3 3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： B 文章編號(hào)： 1 0 0 0 ...
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