側裝式少齒差傳動卷揚機設計
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- [摘要]漸開線少齒差傳動卷揚機是諸多傳動形式卷揚機中的一種。利用少齒差傳動機構的優(yōu)越性可改進和提高建筑機械等設備的傳動結構技術性能，將漸開線少齒差行星齒輪傳動應用于建筑卷揚機的動力傳輸系統，可以減小機構尺寸，提高傳動質量，同時它的傳動比大、承載能力大、壽命長，也降低了制造成本。但是在漸開線少齒差內嚙合傳動中,由于內齒輪和外齒輪的齒數差少,在切削和裝配時常常會產生各種干涉,以致造成報廢。因此,為了保證內嚙合傳動的正常運轉,設計時要滿足幾個條件，主要的兩個限制條件是，即要保證不發(fā)生齒廓重迭干涉和嚙合率不小于1。少齒差內嚙合的設計非常煩瑣,尤其是齒廓重迭干涉驗算最為麻煩，這也是解決設計問題的核心所在。在設計過程中多次變換變位系數和齒頂高系數以滿足條件。
本文主要對少齒差行星齒輪傳動的設計計算進行了說明。其中包括工作原理、參數選擇、幾何計算等。并根據結構尺寸設計零件、選擇標準件，然后再進行強度或者壽命校核計算。
[關鍵詞] 卷揚機；漸開線少齒差傳動；齒廓重迭干涉；少齒差內嚙合
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