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雙作用筒式減振器說明書
- 文件介紹：
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- 修改版摘 要 I
ABSTRACT II
1 概述 1
1.1 選題的目的和意義 1
1.2 減振器的發(fā)展歷史 1
1.3雙筒式減振器國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展趨勢(shì) 1
1.4 研究的主要內(nèi)容及方法 2
2 總體設(shè)計(jì) 3
2.1 要求 3
2.2 設(shè)計(jì)計(jì)算要求 3
2.3 總體設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 4
2.3.1 根據(jù)已知數(shù)據(jù)，確定軸數(shù)、驅(qū)動(dòng)形式，布置形式 4
2.3.2 汽車主要參數(shù) 4
2.3.3 選定發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、扭矩 5
2.3.4 離合器結(jié)構(gòu)型式選擇 5
2.3.5 主減速器的傳動(dòng)比 6
2.3.6 確定變速器最大傳動(dòng)比 6
2.3.7 變速器型式選擇 6
2.3.8 確定傳動(dòng)軸夾角 6
2.3.9 驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)形式 6
2.3.10 懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)型式 6
2.3.11 轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)型式 6
2.3.12 制動(dòng)系 6
2.3.13 其它結(jié)構(gòu) 7
3 減振器總體設(shè)計(jì) 7
3.1 減振器的類型 7
3.2 減振器的工作原理 7
3.3 雙筒式液壓減振器的工作原理及優(yōu)點(diǎn) 8
4 汽車減速器參數(shù)設(shè)計(jì) 9
4.1 減速器結(jié)構(gòu)分析 9
4.1.1 汽車懸架與減震器的匹配與減震器的放置 9
4.1.2 雙筒式液壓減振器的外特性 9
4.1.3 雙筒式減振器的外特性設(shè)計(jì)原則 11
4.2 參數(shù)選擇 11
4.2.1 雙筒式減振器相對(duì)阻尼系數(shù)的確定 11
4.2.2 雙筒式減振器阻尼系數(shù)的確定 13
4.2.3 最大卸荷力的確定 14
5 關(guān)鍵部件設(shè)計(jì) 14
5.1 減振器工作缸直徑D的確定 14
5.2 雙筒式減振器活塞行程的確定 15
5.3 液壓缸壁厚、缸蓋、活塞桿和最小導(dǎo)向長(zhǎng)度的計(jì)算 16
5.4 液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20
5.5 活塞及閥系的尺寸計(jì)算 21
結(jié)論 25
參考文獻(xiàn) 26
致謝 27
...
熱門關(guān)鍵詞： 
