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雙缸柴油機(jī)03部分CAD圖紙
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  • 雙缸柴油機(jī)03部分CAD圖紙
  • 雙缸柴油機(jī)03部分CAD圖紙球墨鑄鐵金相檢驗(yàn)》P 檢查,球化級(jí)別應(yīng)不低于3級(jí),基體應(yīng)為細(xì)片狀珠體,P 其余量不小于75%,允許有不大于2%的游離滲碳體和P 不大于1.5%的磷共晶存在,但其總量應(yīng)不大于3%。P3.凸輪軸兩軸頸和四凸輪表面須中頻淬火,淬硬深度P 1.5-5MM,硬度為45-50HRC,淬火后表面應(yīng)為回火馬氏體.P4.精加工后的軸徑和凸輪表面應(yīng)光潔,不允許有氣孔,縮松P 疏松,裂紋,銹蝕,燒傷,碰傷等缺陷.P5.凸輪軸非加工表面,不允許有結(jié)疤,冷隔,裂紋,縮松,夾P 渣等缺陷.P6.各凸輪的理想中心線相對(duì)于鍵槽對(duì)稱平面的角度位置P 偏差不大于Ftxt.shx;%%p30'Pf仿宋_GB2312|b0|i0|c134|p49;7.凸輪挺柱升程公差和挺柱升程變化率應(yīng)不大于下列數(shù)值P 凸輪挺柱升程公差P 緩沖區(qū) ...
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