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FU350埋刮板輸送機(jī)總圖附帶地基圖
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- FU350埋刮板輸送機(jī)總圖附帶地基圖注:選用 以上減速器,或其它系列減速器,請與本公司技術(shù)部聯(lián)系."()"節(jié)距 時(shí)的數(shù)據(jù).各節(jié)均配 地腳螺栓或預(yù)埋鐵驅(qū)動裝置基礎(chǔ)尺寸表: 電動機(jī)座號減速器型號{單側(cè)進(jìn)料口法蘭}{分料角鋼}減速器型號電動機(jī)座號{上進(jìn)料口法蘭}{兩側(cè)進(jìn)料口法蘭}{減速器低速軸中心線}{預(yù)埋件長X寬X厚X深}{分料角鋼}{預(yù)留孔長X寬X深 }{中間節(jié)出料口法蘭 }{出料口中心}{頭部檢視口}{主軸中心}{傳動鏈中心}{中間節(jié)出料口}{孔間距}{此為左裝驅(qū)動裝置外形圖}{鏈運(yùn)機(jī)中心線}{中間節(jié)出料檢視口}{(用戶自制)}{非標(biāo)中間節(jié)}{雙側(cè)進(jìn)料口}兩 側(cè) 節(jié) 進(jìn) 料 口中 間 節(jié) (非標(biāo)準(zhǔn)節(jié))中間節(jié)出料口 (帶閥門)左 (右) 裝 驅(qū) 動 裝 置{共 張}{ 圖 樣 標(biāo) 記}名 稱 首 節(jié) 裝 配技術(shù)特性表:驅(qū) 動 功 率輸送物料理想粒度混合 最大粒度最大輸送斜度輸 送 量 寬 度{工 藝}{日 期}代 號 {審 核}{校 對}{設(shè) 計(jì)}{標(biāo)記}{更改文件號}{處數(shù)}序號 {日 期}{標(biāo) 準(zhǔn) 化}{批 準(zhǔn)}{簽 字}{頭部出料口法蘭}彈 簧 墊 圈中 間 節(jié) (標(biāo)準(zhǔn)節(jié))螺 母螺 栓彈 簧 墊 圈螺 母螺 栓石 棉 繩上 進(jìn) 料 口側(cè) 進(jìn) 料 口輸 送 鏈尾 節(jié) 裝 配聯(lián) 接 板壓 板槽 鋼組 合 件備 注{第 張}{ 鏈運(yùn)機(jī)總裝圖}P{附地基圖}{重 量}{比 例}數(shù)量 材 料 部 件{總 圖}重 量總 重單 重用 戶 自 制用 戶 自 備用 戶 自 制用 戶 自 制用 戶 自 制用 戶 自 制自定結(jié) 構(gòu) 件組 合 件自定組 合 件自定自定 節(jié)自定結(jié) 構(gòu) 件結(jié) 構(gòu) 件組 合 件石 棉 繩結(jié) 構(gòu) 件組 合 件不允許割掉上進(jìn)料口法蘭和兩側(cè)進(jìn)料口法蘭的分料角鋼.開中間節(jié)出料口時(shí),應(yīng)相應(yīng)割斷下導(dǎo)軌(割斷 )下導(dǎo)軌兩頭向機(jī)殼底板彎曲.在中間節(jié)出料口(帶閥門)上面的蓋板上開 觀察孔焊在蓋板上.非標(biāo)節(jié)應(yīng)放在最后一節(jié)出料口和第一節(jié)進(jìn)料口之間.各連接法蘭之間,蓋板和機(jī)殼側(cè)板之間,蓋板和聯(lián)接蓋板之間均需加石棉線密基礎(chǔ)可做成預(yù)留孔,也可按雙點(diǎn)劃線尺寸做成預(yù)埋件(材料為 ).件 槽鋼底座(用戶自制)應(yīng)避開各節(jié)之間的連接法蘭,各底座間距可在 左右變化輸送鏈條垂度為 大于 需適當(dāng)調(diào)整張緊裝置.機(jī)殼法蘭的連接應(yīng)平整,密貼如有錯(cuò)位,應(yīng)允許鏈條運(yùn)動方向的右面機(jī)殼法蘭 (電動機(jī)型號)--極數(shù)--功率.驅(qū)動裝置型號: (減速機(jī)型號)--速比--機(jī)型號.鏈運(yùn)機(jī)的型號表示法: (機(jī)長 m)--左(右)裝.總重量 驅(qū)動裝置重量進(jìn)出料口的形式.數(shù)量及安裝位置,由合同規(guī)定,一般現(xiàn)場安裝在機(jī)殼上.右裝--從尾節(jié)往前看驅(qū)動裝置在機(jī)殼右邊.左裝--從尾節(jié)往前看驅(qū)動裝置在機(jī)殼左邊.其中心線與端法蘭相距距離應(yīng)動力線上用戶需加過載保護(hù)裝置.封,不得有間隙.下的內(nèi)口稍低.錯(cuò)位值全機(jī)安裝后,中心線的不直度應(yīng)技術(shù)要求:{單側(cè)進(jìn)料口}{上進(jìn)料口}{尾部檢視口}驅(qū)動裝置安裝位置分為左裝和右裝.說明:(用戶自備){(用戶自制)}{(用戶自制)}{(用戶自制)}{(用戶自制)}...
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