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帶輪缸制動(dòng)器CAD圖紙畢業(yè)設(shè)計(jì)
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  • 帶輪缸制動(dòng)器CAD圖紙畢業(yè)設(shè)計(jì)
  • 制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算
    3.1制動(dòng)蹄摩擦面的壓力分布規(guī)律
    從前面的分析可知,制動(dòng)器摩擦材料的摩擦系數(shù)及所產(chǎn)生的摩擦力對(duì)制動(dòng)器因數(shù)有很大影響。掌握制動(dòng)蹄摩擦面上的壓力分布規(guī)律,有助于正確分析制動(dòng)器因數(shù)。在理論上對(duì)制動(dòng)蹄摩擦面的壓力分布規(guī)律作研究時(shí),通常作如下一些假定:
    (1)制動(dòng)鼓、蹄為絕對(duì)剛性;
    (2)在外力作用下,變形僅發(fā)生在摩擦襯片上;
    (3)壓力與變形符合虎克定律。
    1.對(duì)于繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)蹄
    如圖29所示,制動(dòng)蹄在張開力P作用下繞支承銷點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)張開,設(shè)其轉(zhuǎn)角為,則蹄片上某任意點(diǎn)A的位移為

    由于制動(dòng)鼓剛性對(duì)制動(dòng)蹄運(yùn)動(dòng)的限制,則其徑向位移分量將受壓縮,徑向壓縮為
    =COS
    即 =COS
    從圖29中的幾何關(guān)系可看到
    COS==Sin
    =Sin
    因?yàn)闉槌A浚瑔挝粔毫妥冃纬烧,所以蹄片上任意一點(diǎn)壓力可寫成
    q=qSin (36)
    亦即,制動(dòng)器蹄片上壓力呈正弦分布,其最大壓力作用在與連線呈90°的徑向線上。
    2.浮式蹄
    在一般情況下,若浮式蹄的端部支承在斜支座面上,如圖30所示,則由于蹄片端部將沿支承面作滾動(dòng)或滑動(dòng),它具有兩個(gè)自由度運(yùn)動(dòng),而繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)的蹄片只有一個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng),因此,其壓力分布狀況和繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng)的情況有所區(qū)別。
    現(xiàn)分析浮式蹄上任意一點(diǎn)A的運(yùn)動(dòng)情況。今設(shè)定蹄片和支座面之間摩擦足夠大,制動(dòng)蹄在張開力作用下,蹄片將沿斜支座面上作滾動(dòng),設(shè)Q為其蹄片端部圓弧面之圓心,則蹄片上任意一點(diǎn)A的運(yùn)動(dòng)可以看成繞Q作相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和跟隨Q作移動(dòng)。這樣A點(diǎn)位移由兩部分合成:相對(duì)運(yùn)動(dòng)位移和牽連運(yùn)動(dòng)位移,它們各自徑向位移分量之和為 (見圖30)。
    =COS+COS(-)
    根據(jù)幾何關(guān)系可得出
    =(·+ Sin) Sin+ COSCOS
    式中為蹄片端部圓弧面繞其圓心的相對(duì)轉(zhuǎn)角。
    令 ·+ Sin=C
    COS=C
    在一定轉(zhuǎn)角時(shí),和都是常量。同樣,認(rèn)為A點(diǎn)的徑向變形量和壓力成正比。這樣,蹄片上任意點(diǎn)A處的壓力可寫成...
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