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CA6140車(chē)床撥叉831006解析
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  • CA6140車(chē)床撥叉831006解析 序言

    機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)使我們學(xué)完了大學(xué)的全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專(zhuān)業(yè)課之后進(jìn)行的.這是我們?cè)谶M(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之前對(duì)所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的總復(fù)習(xí),也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練,因此,它在我們四年的大學(xué)生活中占有重要的地位。
    就我個(gè)人而言,我希望能通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)對(duì)自己未來(lái)將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練,從中鍛煉自己分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后參加祖國(guó)的“四化”建設(shè)打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
    由于能力所限,設(shè)計(jì)尚有許多不足之處,懇請(qǐng)各位老師給予指導(dǎo)。


    一、零件的分析


    (一)零件的作用
    題目所給的零件是CA6140車(chē)床的撥叉。它位于車(chē)床變速機(jī)構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ20孔與操縱機(jī)構(gòu)相連,二下方的φ50半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過(guò)上方的力撥動(dòng)下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時(shí)分開(kāi)。
    (二)零件的工藝分析
    CA6140車(chē)床共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下:
    1. 以φ20為中心的加工表面
    這一組加工表面包括:φ20的孔,以及其上下端面,上端面與孔有位置要求,孔壁上有一個(gè)裝配時(shí)鉆鉸的錐孔,一個(gè)M8的螺紋孔。下端有一個(gè)47°的斜凸臺(tái)。這三個(gè)都沒(méi)有高的位置度要求。
    2. 以φ50為中心的加工表面
    這一組加工表面包括:φ50的孔,以及其上下兩個(gè)端面。
    這兩組表面有一定的位置度要求,即φ50的孔上下兩個(gè)端面與φ20的孔有垂直度要求。
    由上面分析可知,加工時(shí)應(yīng)先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準(zhǔn)加工另外一組。


    二、 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)


    (一)確定毛坯的制造形式
    零件材料為HT200?紤]零件在機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中所受沖擊不大,零件結(jié)構(gòu)又比較簡(jiǎn)單,故選擇鑄件毛坯。
    (二)基面的選擇
    基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一;孢x擇得正確與合理可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過(guò)程中回問(wèn)題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件的大批報(bào)廢,是生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行。
    (1)粗基準(zhǔn)的選擇。對(duì)于零件而言,盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而對(duì)有若干個(gè)不加工表面的工件,則應(yīng)以與加工表面要求相對(duì)位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。根據(jù)這個(gè)基準(zhǔn)選擇原則,現(xiàn)選取φ20孔的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn),利用一組共兩塊V形塊支承這兩個(gè)φ32作主要定位面,限制5個(gè)自由度,再以一個(gè)銷(xiāo)釘限制最后1個(gè)自由度,達(dá)到完全定位,然后進(jìn)行銑削。
    (2)精基準(zhǔn)的選擇。主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問(wèn)題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí),應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算,這在以后還要專(zhuān)門(mén)計(jì)算,此處不再重復(fù)。
    (三)制定工藝路線
    制定工藝路線得出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證,在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下,可以考慮采用萬(wàn)能性機(jī)床配以專(zhuān)用工卡具,并盡量使工序集中來(lái)提高生產(chǎn)率。除此之外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
    1.工藝路線方案一
    工序一 粗、精銑φ20孔上端面。
    工序二 鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ20、φ50孔。
    工序三 粗、精銑φ50孔上端面
    工序四 粗、精銑φ50、φ20孔下端面。
    工序五 切斷。
    工序六 鉆φ4孔(裝配時(shí)鉆鉸錐孔)。
    工序七 鉆一個(gè)φ4孔,攻M6螺紋。
    工序八 銑47°凸臺(tái)。
    工序九 檢查。
    上面工序加工效率較高,但同時(shí)鉆三個(gè)孔,對(duì)設(shè)備有一定要求。且看另一個(gè)方案。
    2.工藝路線方案二
    工序一 粗、精銑φ20孔上端面。
    工序二 粗、精銑φ20孔下端面。
    工序三 鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ20孔。
    工序四 鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ50孔。
    工序五 粗、精銑φ50孔上端面
    工序六 粗、精銑φ50孔下端面。
    工序七 切斷。
    工序八 鉆φ4孔(裝配時(shí)鉆鉸錐孔)。
    工序九 鉆一個(gè)φ4孔,攻M6螺紋。
    工序十 銑47°凸臺(tái)。
    工序十一 檢查。
    上面工序可以適合大多數(shù)生產(chǎn),但效率較低。
    綜合考慮以上步驟,得到我的工藝路線。
    3.工藝路線方案三
    工序一 以φ32外圓為粗基準(zhǔn),粗銑φ20孔下端面。
    工序二 精銑φ20孔上下端面。
    工序三 以φ20孔上端面為精基準(zhǔn),鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ20孔,保證垂直度誤差不超過(guò)0.05mm,孔的精度達(dá)到IT7。
    工序四 以φ20孔為精基準(zhǔn),鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸φ50孔,保證空的精度達(dá)到IT7。
    工序五 切斷。
    工序六 以φ20孔為精基準(zhǔn),粗銑φ50孔上下端面。
    工序七 以φ20孔為精基準(zhǔn),精銑φ50孔上下端面,保證端面相對(duì)孔的垂直度誤差不超過(guò)0.07。
    工序八 以φ20孔為精基準(zhǔn),鉆φ4孔(裝配時(shí)鉆鉸錐孔)。
    工序九 以φ20孔為精基準(zhǔn),鉆一個(gè)φ4孔,攻M6螺紋。
    工序十 以φ20孔為精基準(zhǔn),銑47°凸臺(tái)。
    工序十一 檢查。
    雖然工序仍然是十一步,但是效率大大提高了。工序一和工序二比起工藝路線方案二快了一倍(實(shí)際銑削只有兩次,而且刀具不用調(diào)整)。多次加工φ50、φ20孔是精度要求所致。
    以上工藝過(guò)程詳見(jiàn)圖3。...
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