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翻轉(zhuǎn)臂加工中心夾具設(shè)計(jì)
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  • 翻轉(zhuǎn)臂加工中心夾具設(shè)計(jì)
  • 翻轉(zhuǎn)臂加工中心夾具設(shè)計(jì)目 錄
    摘 要 I
    Abstract Ⅱ
    1 緒 論
    1.1 本課題的來源、目的及意義 (1)
    1.2 課題背景及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 (2)
    1.3 本課題研究的主要內(nèi)容 (2)
    2 系統(tǒng)功能及總體結(jié)構(gòu)
    2.1 概述 (3)
    2.2 系統(tǒng)功能 (3)
    2.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) (3)
    2.4 小結(jié) (4)
    3 翻轉(zhuǎn)臂零件的工藝分析
    3.1 零件的功用材料和性能 (4)
    3.2 加工工序內(nèi)容 (4)
    3.3 定位夾緊方式 (5)
    3.3.1工件的裝夾 (6)
    3.3.2工件的定位 (6)
    3.4 定位方法 (7)
    3.4.1平面定位 (8)
    3.4.2 圓柱孔定位 (9)
    3.4.3 圓柱面及特殊表面定位 (9)
    3.5小結(jié) (10)
    4 夾具結(jié)構(gòu)分析
    4.1 夾具選擇 (10)
    4.1.1 夾具分類 (11)
    4.1.2夾具組成 (11)
    4.1.3夾具體 (11)
    4.1.4夾具的確定 (11)
    4.2 液壓夾具 (12)
    4.2.1簡介 (12)
    4.2.2液壓夾具基本形式 (13)
    4.2.3 液壓夾具的組成部分 (13)
    4.3 小結(jié). (13)
    5.計(jì)算與設(shè)計(jì)
    5.1夾緊裝置設(shè)計(jì) (14)
    5.1.1夾緊機(jī)構(gòu)的分類. (15)
    5.1.2夾緊裝置的組成與基本要求 (16)
    5.1.3夾緊力作用點(diǎn)的選擇 (16)
    5.1.4夾緊力的確定 (16)
    5.1.5鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟 (17)
    5.2油缸設(shè)計(jì) (18)
    5.2.1油缸各部分計(jì)算 (19)
    5.2.2油缸各部分的結(jié)構(gòu)、材料及制造技術(shù) (20)
    6 結(jié)論與展望
    6.1 本文總結(jié) (21)
    6.2 將來展望 (22)
    致 謝 (23)
    參考文獻(xiàn) (24)


















    1 緒 論
    1.1 本課題的來源、目的及意義
    1.1.1課題的來源
    新一代的東風(fēng)商用車駕駛室具有豪華、舒適、安全等顯著優(yōu)點(diǎn),深受客戶的喜歡,今天我主要以駕駛室的舒適性為出發(fā)點(diǎn),來介紹相關(guān)重點(diǎn)產(chǎn)品以及本產(chǎn)品的加工工藝流程、工序夾具設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
    1.1.2本課題研究目的
    隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展對機(jī)械裝備制造業(yè)提出了愈來愈高的要求,作為生產(chǎn)各種工業(yè)產(chǎn)品和民用產(chǎn)品的重要工藝裝備,夾具已發(fā)展成為一門產(chǎn)業(yè)。專用機(jī)床夾具產(chǎn)品的應(yīng)用也越來越廣泛,優(yōu)秀夾具的應(yīng)用對產(chǎn)品的加工成本,質(zhì)量及生產(chǎn)效率產(chǎn)生很大的影響。駕駛舒適性更好的車輛,可以降低駕駛員的疲勞程度,行駛更長的距離,從而提高車輛每天的使用率,駕駛室的舒適性是通過什么來保證呢?當(dāng)然是以與之相匹配的車身懸置系統(tǒng)來做保障。目前中、重型商用車生產(chǎn)商都非常重視駕駛室的懸置系統(tǒng)的設(shè)計(jì),懸置系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)波動(dòng)幅度,只有這種技術(shù)才能帶來舒適性的駕駛效果。因此本產(chǎn)品的重點(diǎn)功能在于輔助生產(chǎn)出能夠提高駕駛室舒適度的產(chǎn)品...
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