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變槳減速器設(shè)計(jì)說明書
- 文件介紹：
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- 變槳減速器設(shè)計(jì)說明書0424目 錄
一、應(yīng)用 5
二、技術(shù)參數(shù) 5
2.1 齒輪箱 5
2.2 材料 5
2.3 大齒環(huán)和小齒輪 5
2.3.1 大齒環(huán)齒輪 5
2.3.2 小齒輪 5
2.4 小齒輪軸承 6
2.5 載荷 6
2.5.1 小齒輪力矩 6
2.5.2 軸承設(shè)計(jì)的載荷 6
2.5.3 電動機(jī)總量載荷 6
三、傳動系設(shè)計(jì)及校核 6
3.1 已知條件 6
3.2 方案設(shè)計(jì) 6
3.2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6
3.2.2 齒形及精度 7
3.2.3 齒輪材料及其性能[1] 7
3.2.4 配齒及傳動比計(jì)算 7
3.3 齒輪參數(shù)初步確定 7
3.3.1 按彎曲強(qiáng)度估算各級齒輪法向模數(shù) 7
3.3.1.1 估算第一級法向模數(shù) 7
3.3.1.2 估算第二級法向模數(shù) 8
3.3.1.3 估算第三級法向模數(shù) 8
3.3.2 各級主要幾何尺寸 9
3.3.2.1 第一級主要幾何尺寸 9
3.3.2.2 第二級主要幾何尺寸 9
3.3.2.3 第三級主要幾何尺寸 9
3.4 各級齒輪疲勞強(qiáng)度校核 10
3.4.1 第一級疲勞強(qiáng)度校核 10
3.4.1.1 第一級外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 10
3.4.1.2 第一級外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 11
3.4.1.3 第一級內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 12
3.4.1.4 第一級內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 12
3.4.2 第二級疲勞強(qiáng)度校核 13
3.4.2.1 第二級外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 13
3.4.2.2 第二級外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 14
3.4.2.3 第二級內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 15
3.4.2.4 第二級內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 16
3.4.3 第三級疲勞強(qiáng)度校核 17
3.4.3.1 第三級外嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 17
3.4.3.2 第三級外嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 18
3.4.3.3 第三級內(nèi)嚙合齒面接觸疲勞強(qiáng)度 19
3.4.3.4 第三級內(nèi)嚙合齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 20
3.5 齒輪靜強(qiáng)度校核 21
3.6 傳動裝配條件驗(yàn)算 21
3.6.1 傳動比條件 21
3.6.2 鄰接條件 21
3.6.3 同心條件 22
3.6.4 裝配條件 22
3.7 嚙合參數(shù) 22
3.8 齒輪幾何尺寸計(jì)算 22
3.9 傳動效率計(jì)算 23
3.10 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 23
3.11 軸承設(shè)計(jì)及校核 23
3.11.1第一級行星輪軸承校核 24
3.11.2第二級行星輪軸承校核 24
3.11.3第三級行星輪軸承校核 25
3.11.4輸出軸軸承載荷校核 25
3.12 軸的強(qiáng)度校核 26
3.12.1太陽輪軸強(qiáng)度計(jì)算 26
3.12.2行星輪軸強(qiáng)度計(jì)算 27
3.13鼓形齒聯(lián)軸器接觸強(qiáng)度計(jì)算 27
3.13.1第二級鼓形齒聯(lián)軸器 27
3.13.2第三級鼓形齒聯(lián)軸器 28
3.14花鍵軸擠壓強(qiáng)度校核 29
四、潤滑和密封 29
五、運(yùn)行和質(zhì)量認(rèn)可測試 29
5.1 空載試驗(yàn) 29
5.2 極端過載試驗(yàn) 29
5.3 疲勞測試 29
5.4 低溫沖擊試驗(yàn) 30
六、環(huán)境條件 30
七、防腐 30
參考文獻(xiàn)： 30
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熱門關(guān)鍵詞： 
