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2噸商用車課程設(shè)計(jì)
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  • 2噸商用車課程設(shè)計(jì)目 錄
    摘 要 3
    第1章 汽車形式的選擇 4
    1.1貨車軸數(shù)的選擇 4
    1.2貨車驅(qū)動(dòng)形式的選擇 4
    1.3貨車的布置形式 4
    第2章 汽車的主要參數(shù)的選擇 5
    2.1汽車主要尺寸的確定 5
    2.1.1汽車外廓尺寸的確定 5
    2.1.2汽車軸距L的確定 5
    2.1.3貨車前輪輪距B1和后輪輪距B2的確定 5
    2.1.4貨車前懸LF和后懸LR的確定 6
    2.1.5貨車車頭長度的確定 6
    2.1.6汽車車箱尺寸的確定 6
    2.2汽車質(zhì)量參數(shù)的確定 6
    2.2.1裝載質(zhì)量me的確定 6
    2.2.2整車整備質(zhì)量m0的預(yù)估 7
    2.2.3汽車的載客量 7
    2.2.4汽車總質(zhì)量ma的確定 7
    2.3汽車輪胎的選擇 8
    第3章 傳動(dòng)比的計(jì)算和選擇 9
    3.1驅(qū)動(dòng)橋主減速器傳動(dòng)比的選擇 9
    3.2變速器傳動(dòng)比的選擇 10
    3.2.1變速器一檔傳動(dòng)比的選擇 10
    3.2.2各檔傳動(dòng)比的選擇 11
    第4章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇及質(zhì)心位置的計(jì)算 12
    4.1發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率 12
    4.2發(fā)動(dòng)機(jī)及其最大轉(zhuǎn)矩相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)的選擇 13
    4.2.1發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)轉(zhuǎn)數(shù)的選擇 13
    4.2.2選擇發(fā)動(dòng)機(jī) 14
    4.3軸荷分配及質(zhì)心位置的計(jì)算 15
    4.3.1汽車軸荷分配 15
    4.3.2汽車質(zhì)心分配 15
    第5章 動(dòng)力性能計(jì)算 20
    5.1驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡計(jì)算 20
    5.1.1 驅(qū)動(dòng)力計(jì)算 20
    5.1.2行駛阻力計(jì)算 21
    5.1.3驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力平衡圖 22
    5.2動(dòng)力特性計(jì)算 22
    5.2.1動(dòng)力因數(shù)計(jì)算 22
    5.2.2行駛阻力與速度關(guān)系 23
    5.2.3動(dòng)力特性圖 24
    5.2.4加速度倒數(shù)曲線 24
    5.2.5汽車最大爬坡度 26
    5.3功率平衡計(jì)算 27
    5.3.1汽車行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出的功率 27
    5.3.2汽車行駛時(shí)所需發(fā)動(dòng)機(jī)功率 27
    5.3.3汽車功率平衡圖 28
    第6章 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性計(jì)算 29
    第7章 汽車不翻倒條件計(jì)算 31
    7.1汽車滿載不縱向翻到條件 31
    7.2汽車滿載不橫向翻到條件 31
    7.3汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑 31
    總 結(jié) 33
    參考文獻(xiàn) 34...
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