自動化焊接裝備設計
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- 廣西工學院鹿山學院本科生畢業(yè)設計（論文）
畢業(yè)設計（論文）
題 目： 六缸柴油機出水管主管端
蓋自動化焊接裝備設計
系 別： 機械工程系
專業(yè)班級： 機械設計制造及其自動化
姓 名：
學 號：
指導教師：
職 稱： 高級工程師
二〇一一 年 五 月 二十六 日
摘要
應用具有自由表面的流體穩(wěn)定性理論，解釋了高速焊接時駝峰焊道的產(chǎn)生機理，并通過對熔池形成過程的實時圖像采集對該理論進行了驗證。理論分析和試驗結果均表明，采用自由過渡的熔滴過渡形式進行焊接，工件始終處于焊接電弧的加熱下，在高速焊接時，熔池不能及時冷卻，熔池明顯拉長，由擾動引起的振動波長大，當熔池的拉長達到一定程度時，會發(fā)生液體金屬的失穩(wěn)和頸縮的現(xiàn)象，造成駝峰焊道。在此基礎上提出，可以采用短路過渡代替高電壓下的自由過渡，利用短路過渡時電弧周期性的熄滅可以減小對熔池的加熱量，防止熔池過長而失穗。試驗結果表明，采用短路...
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