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普通變速器設(shè)計(jì)說明書
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  • 更新時(shí)間：2014-04-11
  • 發(fā) 布 人：李笑談李
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  • 武漢理工大學(xué)畢業(yè)論文


    緒 論
    1．內(nèi)容提要
    本文詳細(xì)介紹了機(jī)械式五擋三軸式變速器的具體過程。闡述了機(jī)械式變速器的功用、要求，介紹了變速器各種結(jié)構(gòu)方案，說明了變速器主要參數(shù)的確定方法，齒輪的幾何計(jì)算、強(qiáng)度計(jì)算等計(jì)算方法。涉及到了同步器的設(shè)計(jì)，概括同步器工作原理和工作過程，設(shè)計(jì)計(jì)算和軸承壽命的計(jì)算方法。
    變速器一般安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋之間，其主要的功用是：
    1．變速與變矩 通過改變變速器的傳動(dòng)比，可以使汽車在不同的使用條件下得到不同的牽引力和速度。同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作。
    2．設(shè)置倒檔和空檔 在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下便汽車能倒退行駛，在滑行或停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系能保持分離。
    3．變速器一般還應(yīng)設(shè)置動(dòng)力輸出窗口。
    合理的設(shè)計(jì)和布置變速器使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到最合理的利用，而提高汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
    本設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想即在于設(shè)計(jì)以提高汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，具備較高的傳動(dòng)效率，操縱輕便，工作可靠，噪聲小為目的的機(jī)械式變速器。
    由于水平有限，難免有很多不足之處，歡迎大家批評(píng)指正。
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