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第一章_傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)__樊東
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  • 第一章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)
    1.1 總體方案的設(shè)計(jì)
    理由依據(jù)：一級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比一般小于5，使用直齒、斜齒或人字齒輪，傳遞功率可達(dá)數(shù)萬千瓦，效率較高。工藝簡(jiǎn)單，精度易于保證，一般工廠均能制造，應(yīng)用廣泛。軸線可水平布置、上下布置或鉛垂布置。
    結(jié)果：選擇一級(jí)圓柱齒輪作減速器。
    選擇的傳動(dòng)方案圖：


    1.2選擇電動(dòng)機(jī)
    1. 選擇電動(dòng)機(jī)類型： 3相交流電動(dòng)機(jī)
    2. 選擇電動(dòng)機(jī)功率
    工作機(jī)所需的電動(dòng)機(jī)輸出功率
    工作機(jī)功率
    所以
    由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率（包括工作機(jī)效率）為：

    式中： 、、、、、分別為帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)的軸承、齒輪傳動(dòng)、聯(lián)軸器、卷筒軸的軸承及卷筒的總效率。 取 =0.96、=0.99、=0.97、=0.98、=0.99、=0.96
    ==0.85
    =kw=2.2kw
    3. 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
    卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速：r/min=119.4r/min
    因?yàn)閹鲃?dòng)的傳動(dòng)比范圍：=2~4 ， 齒輪傳動(dòng)...
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