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機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)專用精壓機(jī) （修訂版）
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  • 專用精壓機(jī)用于薄壁鋁合金制件的精壓深沖工藝，它是將薄壁鋁板一次沖壓為深筒形。專用精壓機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括沖壓機(jī)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)。工作時，要求上模先以較大速度接近坯料，然后以勻速進(jìn)行拉延成型工作，然后上模繼續(xù)下行將成品推出型腔，最后快速返回。上模退出下模以后，送料機(jī)構(gòu)從側(cè)面將坯料送至待加工位置，完成一個工作循環(huán)。

    1.3 設(shè)計(jì)條件與要求
    1）以電動機(jī)作為動力源，下模固定，從動件（執(zhí)行構(gòu)件）為上模，作上下往復(fù)直線運(yùn)動，其大致運(yùn)動規(guī)律如圖1b所示，具有快速下沉、等速工作進(jìn)給和快速返回等特性。
    2）機(jī)構(gòu)應(yīng)具有較好的傳力性能，工作段的傳動角 大于或等于許用傳動角  40。
    3）上模到達(dá)工作段之前，送料機(jī)構(gòu)已將坯料送至待加工位置（下模上方）。
    4）生產(chǎn)率為每分鐘70件。
    5）上模的工作段長度l = 30100mm，對應(yīng)曲柄轉(zhuǎn)角0 = (1/3 1/2 )；上�？傂谐涕L度必須大于工作段長度的兩倍以上。
    6）上模在一個運(yùn)動循環(huán)內(nèi)的受力如圖1c所示，在工作段所受的阻力F1=5000N，其它階段所受的阻力F0=50N。
    7）行程比系數(shù)K 1.5。
    8）送料距離H = 60 250mm。
    9）機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動系數(shù) 不超過0.05。

    1.4 設(shè)計(jì)任務(wù)
    1）完成各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選型與設(shè)計(jì)計(jì)算，選擇原動機(jī)，擬定機(jī)械傳動方案，確定各級傳動比，畫出機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖；
    2）按工藝要求進(jìn)行執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)，畫出執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作循環(huán)圖；
    3）對主執(zhí)行機(jī)構(gòu)用解析法進(jìn)行運(yùn)動分析，用相對運(yùn)動圖解法對其中的一個位置加以驗(yàn)證，并根據(jù)計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果畫出刨刀位移線圖，速度線圖和加速度線圖；
    4）用圖解法對主執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一個位置進(jìn)行動態(tài)靜力分析；
    5）用解析法對控制工作臺橫向進(jìn)給的凸輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動分析；
    6）用圖解法繪制控制工作臺橫向進(jìn)給的凸輪機(jī)構(gòu)的位移曲線及凸輪輪廓曲線；
    7）根據(jù)機(jī)電液一體化策略和現(xiàn)代控制（包括計(jì)算機(jī)控制）理論，大膽提出一種或一種以上與該機(jī)現(xiàn)有傳統(tǒng)設(shè)計(jì)不同的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案。

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