熱門關(guān)鍵詞:
課程設(shè)計(jì)一貨車變速器
  • 該文件為doc格式
  • 文件大小:994.30K
  • 下載次數(shù)
  • 文件評(píng)級(jí)
  • 更新時(shí)間:2013-06-25
  • 發(fā) 布 人718918
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 doc 格式,下載需要 1 積分
  • 1.1 變速器的選擇
    變速器的種類很多,按前進(jìn)檔位的不同可分為三、四、五和多檔變速器,根據(jù)軸的型式的不同,又有固定軸式和旋轉(zhuǎn)軸式(常配合行星齒輪傳動(dòng))兩類。固定軸式又有兩軸式、中間軸式、雙中間軸式和多中間軸式變速器。固定軸式應(yīng)用廣泛,其中兩軸式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上,中間軸式變速器多用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車上。旋轉(zhuǎn)軸式主要用于液力機(jī)械式變速器。
    2-1-1 中間軸式變速器
    從結(jié)構(gòu)外形看中間軸式變速器有三根軸:一軸和二軸在一條中心線上。將它們連接即為直接檔,此時(shí),齒輪、軸承不承受載荷而只傳遞轉(zhuǎn)矩,故而傳動(dòng)效率高,而且摩損小,壽命長,噪音也較小。而在其他檔位上,經(jīng)過兩對(duì)連續(xù)齒輪傳動(dòng),傳動(dòng)效率稍低。由于本設(shè)計(jì)中的汽車為重型貨車,且檔位多,傳動(dòng)比大,故本設(shè)計(jì)采用這種型式。
    2-1-2 變速器齒輪型式
    變速器中的齒輪一般只有兩種:直尺圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪。直齒圓柱齒輪多用為滑動(dòng)式,故使用在一檔和倒檔的較多,它們的結(jié)構(gòu)簡單,制造容易。但是在換檔時(shí)齒輪端部產(chǎn)生沖擊,噪聲很大,從而加劇端部磨損,使齒輪的壽命降低,而且由于噪聲大,容易造成駕駛員的疲勞。斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲很小,磨損小,壽命長。唯一的缺點(diǎn)是工作時(shí)有軸向力的產(chǎn)生,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,這個(gè)缺點(diǎn)可以在進(jìn)行軸的載荷計(jì)算時(shí)予以平衡。
    ...
文檔留言
驗(yàn)證碼: 請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)輸入驗(yàn)證碼 看不清楚,換一個(gè)