液壓托舉系統(tǒng)
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 1 積分
- 液壓托舉系統(tǒng)舉升機構分為兩大類：直推式和連桿組合式，它們均采用液體壓力作為舉升動力
1.1
直推式舉升機構利用液壓油缸直接舉升車廂傾卸。該機構布置簡單、結構緊湊、舉升效率高。但由于液壓油缸工作行程長，故一般要求采用單作用的2級或3級伸縮式套筒油缸。
1.1.1 直推式舉升機構的分類
按油缸布置位置不同，直推式舉升機構可分為前置和后置兩種，如圖1.1所示。前置式油缸支在車廂前部,油缸的舉升力較小,油缸行程較大,一般用于重型自卸汽車上,油缸則通常采用多級伸縮油缸。后置式油缸支在車廂中部,油缸行程較小,油缸的舉升力較大,多采用雙缸雙柱式油缸。在相同舉升載荷條件下，前置式需要的舉升力較小，舉升時車廂橫向剛度大，但油缸活塞的工作行程長；后置式的情況則與前置式的相反。
...
熱門關鍵詞： 
