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差速器,二級(jí)減速器
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  • 差速器,二級(jí)減速器
  • 差速器,二級(jí)減速器汽車在行駛過(guò)程中左,右車輪在同一時(shí)間內(nèi)所滾過(guò)的路程往往不等。轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)、外兩側(cè)車輪行程顯然不同,外側(cè)車輪滾過(guò)的距離大于內(nèi)側(cè)的車輪;汽車在不平路面上行駛時(shí),由于路面波形不同也會(huì)造成兩側(cè)車輪滾過(guò)的路程不等;即使在平直路面上行駛,由于輪胎氣壓、輪胎負(fù)荷、胎面磨損程度不同以及制造誤差等因素的影響,也會(huì)引起左、右車輪因滾動(dòng)半徑的不同而使左、右車輪行程不等。如果驅(qū)動(dòng)橋的左、右車輪剛性連接,則行駛時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)輪在路面上的滑移或滑轉(zhuǎn)。這不僅會(huì)加劇輪胎的磨損與功率和燃料的消耗,而且可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向和操縱性能惡化。為了防止這些現(xiàn)象的發(fā)生,汽車左、右驅(qū)動(dòng)輪間都裝有輪間差速器,從而保證了驅(qū)動(dòng)橋兩側(cè)車輪在行程不等時(shí)具有不同的旋轉(zhuǎn)角速度,滿足了汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)要求。

    2、對(duì)稱式圓錐行星齒輪差速器的運(yùn)動(dòng)分析
    差速器用來(lái)在兩輸出軸間分配轉(zhuǎn)矩,并保證兩輸出軸有可能以不同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)。差速器有多種形式,在此設(shè)計(jì)普通對(duì)稱式圓錐行星齒輪差速器。

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