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汽車設計結課論文
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- 汽車作為商品在世界各處都有廣闊的市場，又因其生產批量大而給企業(yè)帶來豐厚的利潤。汽車品種的各樣性可滿足各種生產、生活活動的要求，而且有良好的社會利益。近百年來，汽車工業(yè)之所以常勝不衰，主要得益于市場和科學技術的不斷進步，使汽車能逐漸完善并滿足使用者的要求�，F(xiàn)在不僅在生產活動中，在日常生活中人們也離不開汽車，對于經濟發(fā)達國家，選擇汽車工業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)是完全正確的。
汽車由動力裝置、底盤、車身、電器及儀表等四部分組成，汽車底盤又由汽車傳動系統(tǒng)，汽車行駛系統(tǒng)，汽車轉向系統(tǒng)和汽車制動系統(tǒng)組成，其中傳動系統(tǒng)是汽車底盤設計中的核心環(huán)節(jié)。而變速器則是傳動系統(tǒng)的心臟所在。
曾有人斷言，繁瑣的駕駛操作等缺點，阻礙了汽車高速發(fā)展的步伐，手動變速器會在不久“下課”，從事物發(fā)展的角度來說，這話確實有道理。但是從目前市場的需求和適用角度來看，筆者認為手動變速器不會過早的離開。
首先，從商用車的特性上來說，手動變速器的功用是其他變速器所不能替代的。以卡車為例，卡車用來運輸，通常要裝載數噸的貨品，面對如此高的“壓力”，除了發(fā)動機需要強勁的動力之外，還需要變速器的全力協(xié)助。我們都知道一擋有“勁”，這樣在起步的時候有足夠的牽引力量將車帶動。特別是面對爬坡路段，它的特點顯露的非常明顯。而對于其他新型的變速器，雖然具有操作簡便等特性，但這些特點尚不具備。
其次，對于老司機和大部分男士司機來說，他們的最愛還是手動變速器。從我國的具體情況來看，手動變速器幾乎貫穿了整個中國的汽車發(fā)展歷史，資歷較深的司機都是“手動”駕車的，他們對手動變速器的認識程度是非常深刻的，如果讓他們改變常規(guī)的做法，這是不現(xiàn)實的。雖然自動變速器以及無級變速器已非常的普遍，但是大多數年輕的司機還是崇尚手動，尤其是喜歡超車時手動變速帶來的那種快感，所以一些中高擋的汽車（尤其是轎車）也不敢輕易放棄手動變速器。另外，現(xiàn)在在我國的汽車駕駛學校中，教練車都是手動變速器的，除了經濟適用之外，關鍵是能夠讓學員打好扎實的基本功以及鍛煉駕駛協(xié)調性。...
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