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大型客車外擺門設(shè)計介紹
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  • 更新時間:2013-05-01
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  •    乘客門是客車的重要組成部分,是乘客上下車的通道,對客車的整體造型也起著重要的協(xié)調(diào)作用?蛙囃庑问怯绊懣蛙囆阅艿囊粋重要因素。乘客門是車身外形的一個組成部分,它不僅與客車的動力性、經(jīng)濟性密切相關(guān),而且直接影響客車外形的美觀與動感。隨著車速的不斷提高,客車的空氣動力性問題越來越突出。過去我國采用較多的是折疊式車門,由于車門內(nèi)陷而增加了汽車的空氣阻力,產(chǎn)生風(fēng)流噪聲,而且由于車門縫隙大,密封困難,在形式中產(chǎn)生強烈的振動噪聲和漏塵,從而嚴重影響乘坐舒適性。導(dǎo)槽滾輪式乘客門雖然無內(nèi)陷,但是在車身側(cè)壁有導(dǎo)槽。因此,在國外的許多旅游客車和長途客車上出現(xiàn)了一種使車身表面平整光滑的乘客門,這就是外擺式乘客門。近年來,內(nèi)擺門和外擺門已經(jīng)在我國客車生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。
    1.2 乘客門的主要形式
       客車乘客門的結(jié)構(gòu)形式主要有3種:折疊式、外擺式、內(nèi)擺式。
       折疊式乘客門打開時呈折疊形式,是各種客車普遍采用的傳統(tǒng)形式的乘客門。具有單軸2頁和雙軸4頁2種形式。
       外擺式乘客門又稱外開平移式乘客門。外擺式乘客門在關(guān)閉時,其外側(cè)與車身外側(cè)面平齊,密封效果、美觀性好,近年來不僅在中、高檔城間客車上普遍采用,且在城市客車上也得以推廣應(yīng)用。具有單擺和雙擺2種形式。
       內(nèi)擺式乘客門又稱內(nèi)開回移式乘客門。內(nèi)擺式乘客門是乘客門中開啟后凈開度最大的一種,方便乘客上下車,尤其適用于城市客車。也具有單擺和雙擺2種形式。...
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