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金屬帶式無級(jí)變速器
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  • 更新時(shí)間:2013-04-16
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  • 立題的目的和意義
       采用無級(jí)變速器的汽車最大優(yōu)勢是能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩沿著最經(jīng)濟(jì)油耗線變化,并且在變速過程中無沖擊,不必產(chǎn)生動(dòng)力中斷,因而大幅度改善了汽車的動(dòng)力性能及乘坐的舒適性。目前對摩擦式無級(jí)變速傳動(dòng)機(jī)理研究的還并不充分,因此有待于進(jìn)一步研究其機(jī)理和選擇其機(jī)理和新的潤滑劑,以進(jìn)一步提高摩擦拖動(dòng)率,尤其是研究具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化問題,改善其傳動(dòng)性能,對于促進(jìn)無級(jí)變速器在機(jī)械行業(yè)特別是在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用具有重要的推廣意義。
    機(jī)械無級(jí)變速傳動(dòng)概述
    無級(jí)變速簡介
       無級(jí)變速傳動(dòng)是指在某種控制的作用下,使系統(tǒng)的輸出轉(zhuǎn)速可在兩個(gè)極限轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)變化的傳動(dòng)方式。而無級(jí)變速器是使機(jī)器的輸出轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào),能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速傳動(dòng),以滿足最佳工作需要的調(diào)速裝置。它和定傳動(dòng)比傳動(dòng)以及有級(jí)傳動(dòng)相比,具有能夠根據(jù)工作的需要在一定范圍內(nèi)連續(xù)變換速度,以適應(yīng)輸出轉(zhuǎn)速和外界負(fù)荷變化的需要等優(yōu)點(diǎn),能適應(yīng)變工況工作,簡化傳動(dòng)方案,節(jié)約能源和減少環(huán)境污染等要求。無級(jí)變速器主要適應(yīng)的場合:
       (1) 適應(yīng)工藝參數(shù)多變或輸出轉(zhuǎn)速連續(xù)變化的要求,運(yùn)轉(zhuǎn)中需經(jīng)常連續(xù)地改變速度,但是不應(yīng)在某一固定速度下長期運(yùn)轉(zhuǎn)。
       (2) 探求最佳工作速度。
       (3) 幾臺(tái)機(jī)器或一臺(tái)機(jī)器的幾個(gè)部分協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
       (4) 緩速啟動(dòng)以合理利用動(dòng)力,通過調(diào)速以快速越過共振區(qū)。
       (5) 車輛變速箱,可節(jié)省燃料,縮短加速時(shí)間,簡化操作。...
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