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機床數(shù)控技術(shù)課程設(shè)計參考資料（參考）
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    一、數(shù)控車削類（軸類零件的數(shù)控車削加工工藝）

    下面以圖1所示零件為例，介紹其數(shù)控車削加工工藝。所用機床為MJ460數(shù)控車床。
    1．零件圖工藝分析
    該零件表面有圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個直徑尺寸有較嚴格的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50mm的尺寸公差還兼有控制該球面形狀（線輪廓）誤差的作用。尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45號鋼，無熱處理和硬度要求。
    通過上述分析，采取以下幾點工藝措施。
    1）對圖樣上給定的幾個精度（IT7~IT8）要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值較小，故編程時不必取平均值，而全部取其基本尺寸即可。
    2）在輪廓曲線上，有三處為過象限圓弧，其中兩處為既過象限又改變進給方向的輪廓曲線，因此在加工時應(yīng)進行機械間隙補償，以保證輪廓曲線的準確性。
    3）為便于裝夾，毛坯件左端應(yīng)預(yù)先車出夾持部分（雙點劃線部分），右端面也應(yīng)先車出并鉆好中心孔。毛坯選φ60mm棒料。
    2．確定裝夾方案
    確定毛坯件軸線和左端大端面（設(shè)計基準）為定位基準。左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊、右端采用活動頂尖支承的裝夾方式。
    3．確定加工順序
    加工順序按由粗到精的原則確定。即先從右到左進行粗車（留0.20mm精車余量），然后從右到左進行精車，最后車削螺紋。
    MJ460數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能，只要正確使用編程指令，機床數(shù)控系統(tǒng)就會自行確定其加工路線，因此，該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其加工路線。但精車的加工路線需要人為確定，該零件是從右到左沿零件表面輪廓進給加工。
    4．?dāng)?shù)值計算
    為方便編程，可利用AutoCAD畫出零件圖形，然后取出必要的基點坐標(biāo)值；利用公式對螺紋大徑、小徑進行計算。
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