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畢業(yè)設計低速商用車制動系任務書
- 文件介紹：
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- 畢業(yè)設計低速商用車制動系任務書摘 要 I
Abstract II
目 錄 1
第1章 緒 論 1
1.1 課題背景及目的 1
1.2 國內外研究現(xiàn)狀 1
1.3 課題研究方法 3
1.4 本設計應解決的難點 3
第2章 總體設計方案 4
2.1 制動能源的選擇 6
2.2 駐車制動系 7
2.3 行車制動系 7
2.4 制動原理和工作過程 8
2.5 制動器的結構方案分析 9
本章小結 10
第3章 制動系主要參數(shù)確定 11
3.1基本參數(shù) 11
3.2同步附著系數(shù)的確定 11
3.3 制動器最大制動力矩確定 13
3.4鼓式制動器的主要參數(shù)選擇 14
3.4.1 制動鼓直徑D 14
3.4.2 摩擦襯片寬度b和包角β 15
3.4.3 制動器中心到張開力P作用線和距離e 16
3.4.4動蹄支銷中心的坐標位置是k 與 c 16
3.4.5摩擦片摩擦系數(shù) 17
本章小結 17
第4章 制動器的設計與計算 18
4.1制動器摩擦面的壓力分布規(guī)律 18
4.2 鼓式制動器制動力矩計算 18
4.3駐車制動的制動力矩計算 22
4.4制動距離的計算 23
本章小結 26
第5章 液壓制動驅動機構的設計 26
5.1 制動驅動機構的形式 26
5.2 分路系統(tǒng) 27
5.3 液壓制動驅動機構的設計計算 27
5.3.1 制動輪缸直徑d的確定 38
5.3.2 制動踏板力FP 28
5.3.3 制動踏板工作行程SP 39
5.3.4 制動力分配調節(jié)裝置的選取 39
5.4 制動器的主要結構元件 30
5.4.1 制動鼓 30
5.4.2 制動蹄 31
5.4.3 制動底板 31
5.4.4 支承 32
5.4.5 制動輪缸 32
5.4.6 制動盤 32
5.4.7 制動鉗 33
5.4.8 制動塊 33
本章小結 33
結 論 34
參考文獻 35
致謝 36
附 錄1 37
附 錄2 40
Hydraulic Brake Systems 40
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