熱門關(guān)鍵詞:
v帶傳送設(shè)計
  • 該文件為doc格式
  • 文件大小:474.11K
  • 下載次數(shù)
  • 文件評級
  • 更新時間:2012-12-30
  • 發(fā) 布 人dmj000000
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 doc 格式,下載需要 20 積分
  • v帶傳送設(shè)計1 V帶參數(shù)的選擇 3
    1.1確定計算V帶的功率 3
    1.2選擇V帶的型號 3
    1.3確定帶輪基準直徑dd1、dd2 4
    1.4驗算帶速V 5
    1.5確定中心距a0 5
    1.6中心距變動范圍 5
    1.7校驗小帶輪包角 5
    1.8計算V帶的根數(shù)Z 6
    2 V帶力的計算 7
    2.1小帶輪包角修正系數(shù)Ka 7
    2.2單根V帶的初拉力F 8
    2.3作用在帶輪軸上的壓力FQ 8
    3 帶輪的設(shè)計 9
    3.1確定結(jié)構(gòu)類型 9
    3.2輪槽尺寸 10
    3.3材料 11
    3.4畫出帶輪圖 11
    3.5設(shè)計結(jié)果 12
    4 總結(jié) 12
    5 參考文獻 13





    方案的選擇與確定
       設(shè)計普通V帶傳動,當傳遞的圓周阻力超過帶和帶輪接觸面上所能產(chǎn)生的最大摩擦力時,傳動帶將在帶輪上產(chǎn)生打滑而使傳動失效。另外,傳動帶在運行過程中由于受循環(huán)變應(yīng)力的作用會產(chǎn)生疲勞破壞。因此,帶傳動的設(shè)計準則是:既要在工作中充分發(fā)揮其工作能力而又不打滑,同時還要求傳動帶有足夠的疲強以保證一定的使用壽命。電動機額定功率為2.7KW,主n1=1440r/ min 要求從動輪轉(zhuǎn)速n2=575r/min,空輕載荷兩班制由表1工礦情況系數(shù)KA=1.1;
       表1 工作情況系數(shù)Ka
    ...
文檔留言
驗證碼: 請在右側(cè)輸入驗證碼 看不清楚,換一個