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V帶——單級直齒圓柱齒輪減速器 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計計算說明書
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    一、傳動方案擬定…………….………………………………3
    二、電動機(jī)的選擇…………………………………………….4
    三、確定傳動裝置總傳動比及分配各級的傳動比…….…….6
    四、傳動裝置的運動和動力設(shè)計……………………………..7
    五、普通V帶的設(shè)計………………………………………….10
    六、齒輪傳動的設(shè)計…………………………………………..15
    七、傳動軸的設(shè)計………………………….…………………..18
    八、箱體的設(shè)計………..…………………….………………….27
    九、鍵連接的設(shè)計………………………………………………29
    十、滾動軸承的設(shè)計……………………………………………31
    十一、潤滑和密封的設(shè)計………………………………………32
    十二、聯(lián)軸器的設(shè)計……………………………………………33
    十三、設(shè)計小結(jié)……………………………………………….....33

    一、設(shè)計課題：
    設(shè)計一用于帶式運輸上的單級直齒圓柱齒輪減速器。運輸機(jī)連續(xù)工作，單向運轉(zhuǎn)載荷變化不大，空載啟動。減速器小批量生產(chǎn)，使用期限5年，一班制工作，卷筒不包括其軸承效率為97%，運輸帶允許速度誤差為5%。

    計算過程及計算說明
    一、傳動方案擬定
    第三組：設(shè)計單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動
    １、工作條件：使用年限５年，工作為一班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔。
    ２、原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=2200N；
    帶速V=1.7m/s；
    滾筒直徑D=420mm；
    方案擬定：
    　　　采用Ｖ帶傳動與齒輪傳動的組合，即可滿足傳動比要求，同時由于帶傳動具有良好的緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用維護(hù)方便。
    ...
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