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同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書 機(jī)械制造課程設(shè)計(jì)
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    1 傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)方案
    1.1 傳動(dòng)裝置的組成和特點(diǎn)
    組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。
    特點(diǎn)：齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度。
    1.2 傳動(dòng)方案的擬定
    選擇V帶傳動(dòng)和二級(jí)同軸式圓柱斜齒輪減速器�？紤]到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如圖1.1所示。

    1.2.1 工作機(jī)所需功率Pw（kw）＝1350×0.75/（1000×0.96）＝9.57 kw式中，T為工作軸轉(zhuǎn)矩，N/m；n’為工作機(jī)的角速度，r/min； 為帶式工作機(jī)的效率。
    1.2.2 電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)的總效率 ＝ 3 2 ＝0.96×0.983×0.982×0.99＝0.859為V帶的效率, 為第一、二、三三對(duì)軸承的效率， 為每對(duì)齒輪（齒輪為7級(jí)精度，油潤滑，因是薄壁防護(hù)罩,采用開式效率計(jì)算）嚙合傳動(dòng)的效率， 為聯(lián)軸器的效率。
    ...
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