熱門關(guān)鍵詞:
高位自卸汽車課程設(shè)計(jì)
  • 該文件為docx格式
  • 文件大小:1.31M
  • 下載次數(shù)
  • 文件評(píng)級(jí)
  • 更新時(shí)間:2012-11-19
  • 發(fā) 布 人496995229
  • 文件下載:
  • 立即下載

  • 文件介紹:
  • 該文件為 docx 格式,下載需要 5 積分
  • 高位自卸汽車課程設(shè)計(jì)

    摘要
    目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的自卸汽車其卸貨方式為散裝貨物沿汽車大梁或者側(cè)向卸下,卸貨高度都是固定的。若需要將貨物卸到較高處或使貨物堆積得較高些,目前的自卸汽車就難以滿足要求。為此需設(shè)計(jì)一種高位自卸汽車,它能將車廂舉升到一定高度后再傾斜車廂卸貨。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,先將車廂舉升然后翻轉(zhuǎn)車廂進(jìn)行卸貨,可以將車廂舉升到任意高度后停止舉升,然后車廂翻轉(zhuǎn)以達(dá)到自動(dòng)卸貨。
    高位自卸汽車的設(shè)計(jì)要求是具有一般自卸汽車的功能。在比較水平的狀態(tài)下,能將滿載貨物的車廂平穩(wěn)地舉升到一定的高度。為方便卸貨,要求車廂在舉升過程中逐步后移。車廂處于最大升程位置時(shí),車廂后移量為a。為保證車廂的穩(wěn)定性,其最大后移量amax不得超過1.2a。在舉升過程中可在任意高度停留卸貨。在車廂傾斜卸貨時(shí),后廂門隨之聯(lián)動(dòng)打開;卸貨完畢,車廂恢復(fù)水平狀態(tài),后廂門也隨之可靠關(guān)閉。舉升和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的安裝空間不超過車廂底部與大梁間的空間,后廂門打開機(jī)構(gòu)的安裝面不超過車廂側(cè)面。結(jié)構(gòu)盡量緊湊、簡(jiǎn)單、可靠,具有良好的動(dòng)力傳遞性能。
    為了實(shí)現(xiàn)高位自卸汽車的設(shè)計(jì)要求,再設(shè)計(jì)過程中主要考慮把工作分解,使用舉升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車廂的舉升,在舉升過程中通過關(guān)閉或打開液壓缸的進(jìn)出油路使舉升機(jī)構(gòu)穩(wěn)定的停止在任意高度;使用翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車廂翻轉(zhuǎn),車廂翻轉(zhuǎn)只要實(shí)現(xiàn)最大翻轉(zhuǎn)角度達(dá)到設(shè)計(jì)要求和結(jié)構(gòu)在翻轉(zhuǎn)過程中的平穩(wěn)就可以了。就機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)要實(shí)現(xiàn)的目的來看,機(jī)構(gòu)上的點(diǎn)沒有要求具體的運(yùn)動(dòng)軌跡,只要實(shí)現(xiàn)指定位置的機(jī)構(gòu)的綜合就可以了,這個(gè)設(shè)計(jì)主要是通過四桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。就機(jī)構(gòu)選擇和設(shè)計(jì)的過程中除了機(jī)構(gòu)分析還要考慮到結(jié)構(gòu)的受力和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定即使用過程中維護(hù)的方便。

    關(guān)鍵詞:高位舉升翻轉(zhuǎn)自卸
    ...
文檔留言
驗(yàn)證碼: 請(qǐng)?jiān)谟覀?cè)輸入驗(yàn)證碼 看不清楚,換一個(gè)