連桿加工工藝規(guī)程及連桿體后平面加工工序夾具設計
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目錄
序言 6
PART1 工藝設計 6
第1章 零件的分析 6
1.1零件的作用 6
1.2零件的工藝分析 8
1.3零件的生產(chǎn)類型 8
第2章 毛坯的制造 8
2.1確定毛坯的制造形式 8
2.1.1選擇毛坯公差等級 9
2.1.2鑄件收縮率 9
2.1.3起模斜度 9
2.1.4選擇澆注系統(tǒng)類型 9
2.1.5確定內(nèi)澆道在鑄件上的位置 9
2.1.6確定直澆道的位置和高度 10
2.2 各加工表面總余量 10
2.3 根據(jù)加工余量繪毛坯圖 11
第3章 制定工藝路線 11
3.1定位基準的選擇 11
3.2 各表面加工方法 12
3.2.1 結(jié)合面 12
3.2.2凹槽面 12
3.2.3螺栓孔 13
3.2.4軸瓦鎖止口 13
3.2.5端面 13
3.2.6大頭中心孔 13
3.3擬定工藝路線 13
3.4 工藝方案的比較與分析 14
3.5 選擇加工設備與工藝裝備 16
3.5.1選擇機床 根據(jù)不同的工序選擇機床 16
3.5.2 選擇刀具 16
第4章 機械加工工序設計 17
4.1加工余量、工序尺寸及公差的確定 17
4.1.1加工余量的確定 17
4.1.2工序尺寸與公差的確定 17
4.2 切削用量及其基本時間的確定 19
4.2.1工序二切削用量及其基本時間的確定 19
4.2.1.1工序和刀具 19
4.2.1.2 確定每齒進給量fz 19
4.2.1.3選擇銑刀磨鈍標準和耐用度 19
4.2.1.4確定切削速度和工作臺每分鐘進給量 19
4.2.1.5 基本時間 20
4.2.2工序三切削用量及其基本時間的確定 20
4.2.2.1 切削用量 20
4.2.2.2 選擇銑刀磨鈍標準和耐用度 20
4.2.2.3 確定切削速度和工作臺每分鐘進給量 20
4.2.2.4 基本時間 21
4.2.3 工序五切削用量及其基本時間的確定 21
4.2.3.1鉆孔切削用量 21
4.2.3.2鉆孔基本時間的確定 21
4.2.3.3擴孔切削用量 22
4.2.4 工序八切削用量及其基本時間的確定 22
4.2.4.1銑軸瓦鎖止口，保證止口加工深度尺寸為2.5mm 22
4.2.4.2切削工時 22
PART2 夾具設計 23
1問題的提出 23
2定位基準和定位方案 23
3裝夾方案的選擇 23
4切削力的計算 24
5夾緊力的計算 25
6定位誤差分析 25
結(jié) 論 26
課程設計總結(jié) 27
參考文獻 28
附表1 機械加工工藝過程卡片 29
第1章 零件的分析
1.1零件的作用
連桿是柴油機的重要零件之一。連桿體與連桿蓋通過螺栓連接成為一整體，其大頭孔與曲軸相連接，將作用于活塞的氣體膨脹壓力傳給曲軸，又受曲軸而帶動活塞壓縮汽缸中的氣體。連桿的作用是將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,并把作用在活塞組上的燃氣壓力傳給曲軸.所以,連桿除上下運動外,還左右擺動作復雜的平面運動.連桿工作時,主要承受氣體壓力和往復慣性力所產(chǎn)生的交變載荷,要求它應有足夠的疲勞強度和結(jié)構(gòu)剛度.同時,由于連桿既是傳力零件,又是運動件,不能單靠加大連桿尺寸來提高其承載能力,須綜合材料選用、結(jié)構(gòu)設計、熱處理及表面強化等因素來確保連桿的可靠性。
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熱門關(guān)鍵詞： 
