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前移式手動液壓裝卸叉車設(shè)計（全套）2012本科畢業(yè)設(shè)計
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  • 前移式手動液壓裝卸叉車設(shè)計（全套）2012本科畢業(yè)設(shè)計
  • 前移式手動液壓裝卸叉車設(shè)計（全套）2012本科畢業(yè)設(shè)計第1章 緒 論

    1.1前移式手動液壓叉車的簡介
    前移式手動液壓叉車是一種無污染，無動力的裝卸產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，運輸靈活，操作簡單，回轉(zhuǎn)半徑小等特點。適用于工廠，車間，倉庫，車站，碼頭等處的貨物搬運與堆垛。對于那些有防火，防爆要求的場地（如印刷車間，油庫，碼頭，倉庫等）更為適用。若配合托盤裝箱，集裝箱等及可實現(xiàn)單元化運輸，有效減少了零部件的碰撞，劃傷和堆放面積，減少搬運工作量，提高搬運效率。單門架結(jié)構(gòu)設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑小，適用于機械制造，造紙，印刷，搬運，物流等行業(yè)使用。
    1.1.1設(shè)計目的
    叉車的機動靈活強，能適應(yīng)多變的裝卸搬運要求，前移式叉車主要用在倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)，專門滿足了額定起重量小、起身高度低的特別需求，在室內(nèi)作業(yè)非常方便。
    1.1.2設(shè)計的意義
    叉車是應(yīng)用十分廣泛的流動式裝卸搬運機械，廣泛應(yīng)用于公路運輸、鐵路運輸、水路運輸各部門。多年來，由于成件貨物的品種多、規(guī)格雜、外形不一、包裝各異，所以對這些貨種很難實現(xiàn)裝卸作業(yè)機械化。叉車的問世，使得這一難題得到解決，這不但保證了安全生產(chǎn)，而且暫用的勞動力大大減少，勞動強度大大降低。作業(yè)效率大大提高經(jīng)濟效益十分顯著。
    1.2前移式手動液壓叉車的發(fā)展
    1.2.1歷史與發(fā)展
    二戰(zhàn)期間，由于搬運軍事物質(zhì)的需要，促進了叉車的發(fā)展。20世紀50年代國內(nèi)開始仿制前蘇聯(lián)的5t機械傳動叉車。60年代通過測繪仿制日本叉車，開創(chuàng)了中國的叉車行業(yè)，也使當時叉車的外觀受日本叉車的影響較大，70年代的行業(yè)聯(lián)合設(shè)計，奠定了中國叉車行業(yè)的基礎(chǔ)，其影響深遠。80年代的新系列設(shè)計，解放思想，拓展了品種系列，更新理念，大范圍采用了寬視野門架、同步器換擋、液力傳動和動力傳動轉(zhuǎn)向等新技術(shù)。80年代以來，引進國外產(chǎn)品技術(shù)、消化吸收和國產(chǎn)化，提高了行業(yè)的技術(shù)水平。90年代以來一批中外合資與獨資企業(yè)的簡歷，如德國的德林，形成了產(chǎn)品的檔次的多層次格局，使叉車行業(yè)百花齊放。以大連叉車有限公司為首的國內(nèi)叉車行業(yè)蓬勃發(fā)展。隨著一拖、柳工、廈工、山推等著名企業(yè)的加入，伴隨當今的改制、兼并和許多外資企業(yè)及私營股份制企業(yè)的加盟，使叉車行業(yè)進入了輝煌時期。
    2007年中叉公司、外資及全國其他企業(yè)共生產(chǎn)叉車15萬余臺，雖然與汽車年產(chǎn)幾百萬輛相比，叉車仍是一個較小的行業(yè)，但從中叉公司2003年產(chǎn)叉車約3萬5千臺，到2007年9萬2千臺，年增長率近30...
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