DK4B型柴油機渦輪增壓器匹配本科生畢業(yè)論文(設(shè)計)
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- DK4B型柴油機渦輪增壓器匹配設(shè)計及實驗研究
摘 要:近年來,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車保有量飛速增長,人們開始面臨如石油資源緊缺、環(huán)境污染等一系列難題。渦輪增壓器作為一種利用排氣提高發(fā)動機升功率的裝置,能大幅增加發(fā)動機的動力性,同時還利于減小油耗、降低排放。所以,目前柴油機大規(guī)模配備渦輪增壓器,甚至有成為柴油機標(biāo)準(zhǔn)配置的趨勢。實踐證明使用增壓器后的柴油機有效功率可提高30%~50%,油耗約降低5%~10%,在節(jié)能方面的優(yōu)勢十分明顯。本文通過對DK4B型柴油
The Turbocharger Matching Design and Experiment Research of DK4B Diesel
Abstract:Nowadays, with the sharp increase of vehicle in use,people are facing a series of problems such as the lack of oil and the pollution of environment. As a machine for improving power per liter, the turbochargers can not only increase the power performance and emission performance of vehicle, but also reduce the consumption of fuel. So most of diesel engines are equipped with turbochargers. It seems that the turbocharger is going to be a part of a diesel engine. According to the experiences of practice, after equipped with turbocharger, the effective power of diesel engine can be increased by 30%~50%, and the fuel consumption also can be reduced by 5%~10%. Therefore turbocharger has a great advantage in energy-saving. T
目 錄
摘要及關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………………I
Abstract and Keywords………………………………………………………………II
1 緒 論 1
1.1 渦輪增壓技術(shù)的研究背景 1
1.2 渦輪增壓技術(shù)簡介 1
1.3 本文研究的目的及意義 2
1.4 本文研究的主要內(nèi)容 3
2 文獻(xiàn)綜述 5
2.1 渦輪增壓技術(shù)研究 5
2.1.1 國內(nèi)渦輪增壓器行業(yè)現(xiàn)狀 5
2.1.2 國外渦輪增壓器行業(yè)現(xiàn)狀 5
2.1.3渦輪增壓器新型結(jié)構(gòu)的研究 6
2.1.4高原地區(qū)功率恢復(fù)研究 8
2.2.5渦輪增壓器存在的問題 9
2.2 發(fā)動機渦輪增壓器的匹配研究現(xiàn)狀 9
2.2.1 國內(nèi)的匹配仿真研究 9
2.2.2 國內(nèi)的匹配實驗研究 10
2.2.3 國外匹配研究現(xiàn)狀 11
2.3渦輪增壓器試驗臺架研究現(xiàn)狀 12
2.4本章小結(jié) 14
3 柴油機渦輪增壓器的匹配方法 15
3.1渦輪增壓器的構(gòu)造及其工作原理 15
3.1.1 離心式壓氣機 15
3.1.2 徑流式渦輪機 16
3.2 柴油機渦輪增壓器的匹配原則 16
3.2.1 柴油機與壓氣機的匹配 16
3.2.2柴油機與渦輪機的匹配 18
3.2.3 壓氣機與渦輪機的匹配 19
3.2.4柴油機與渦輪增壓器的匹配 20
3.5本章小結(jié) 20
4 渦輪增壓器匹配設(shè)計計算 22
4.1壓氣機設(shè)計點增壓參數(shù)計算 22
4.1.1設(shè)計任務(wù)與原始數(shù)據(jù) 22
4.1.2設(shè)計點選擇 22
4.1.3增壓參數(shù)的確定 23
4.2離心式壓氣機設(shè)計點熱力計算 24
4.2.1已知的計算參數(shù) 24
4.2.2選取參數(shù) 24
4.2.3壓氣機熱力計算 25
4.3壓氣機設(shè)計點的匹配 29
4.4 徑流式渦輪機設(shè)計點熱力計算 30
4.4.1已知的計算參數(shù) 30
4.4.2 選取參數(shù) 31
4.4.3 渦輪機熱力計算 31
4.5渦輪機型號選定 36
4.6渦輪增壓器的定型 36
4.7 本章小結(jié) 37
5 柴油機渦輪增壓器實驗 38
5.1壓氣機性能實驗 38
5.1.1增壓器性能實驗介紹 38
5.1.2壓氣機實驗裝置及方法 39
5.1.3實驗原始數(shù)據(jù) 41
5.1.4壓氣機特性曲線繪制 43
5.2柴油機聯(lián)合運行特性實驗 46
5.2.1柴油機聯(lián)合運行特性實驗介紹 46
5.2.2聯(lián)合運行特性實驗數(shù)據(jù)處理及匹配 47
5.3 本章小結(jié) 50
6 全文總結(jié) 51
6.1 主要結(jié)論 51
6.2 將來可作的工作 52
參考文獻(xiàn) 53
致謝 57
附錄...