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汽車用空氣懸架系統(tǒng)(論文)
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  • 1 空氣懸架發(fā)展概述
    空氣彈簧誕生于19世紀(jì)中期,早期用于機(jī)械設(shè)備隔振。1947年，美國(guó)首先在普爾曼車上使用空氣彈簧，到目前為止，美國(guó)在重型載貨車上空氣懸架的占有率是85%，比1988年增長(zhǎng)了54％；大約82%的拖掛車使用空氣懸架，比10年前增長(zhǎng)了15%，歐洲大約與之保持相同的增長(zhǎng)速度�？諝鈶壹茉谳p型貨車上的應(yīng)用目前雖然只占市場(chǎng)份額的5%，但已呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，火石公司(Firestone)預(yù)測(cè)到2003年，空氣懸架在輕型車市場(chǎng)占有率將達(dá)到10%，2008年將達(dá)到40%�？諝鈶壹茉诼糜诬�、長(zhǎng)途客車及高速客車市場(chǎng)也占有極大的份額，到1994年，聯(lián)邦德國(guó)生產(chǎn)的55種大、中型公共汽車中，已有38種使用了空氣懸架，國(guó)外高級(jí)大客車幾乎全部使用空氣懸架；部分轎車也逐漸安裝空氣彈簧懸架，如Benz300SE和Benz600。
    我國(guó)雖然從50年代就開(kāi)始了對(duì)空氣懸架的研究工作，但由于設(shè)計(jì)及制造等復(fù)雜因素的影響，一直未能得到推廣應(yīng)用。近年來(lái)，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展及國(guó)外空氣懸架的引進(jìn)，小部分國(guó)產(chǎn)高級(jí)旅游車開(kāi)始采用國(guó)外購(gòu)置的空氣懸架，如沈陽(yáng)飛機(jī)汽車制造廠、北方汽車制造廠、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車公司、亞星客車集團(tuán)公司、丹東汽車制造廠等生產(chǎn)的客車。...
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