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起重機(jī)箱形梁自由變形狀態(tài)下的焊接
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  • 起重機(jī)起重機(jī)箱形梁自由變形狀態(tài)下的焊接
    王培河　耿雪霏
    　　摘要　作為非專業(yè)生產(chǎn)起重機(jī)廠家，在無專用工裝條件下，通過仔細(xì)分析焊接內(nèi)應(yīng)力，采取有效工藝措施，合理利用焊接變形，在自由變形狀態(tài)下一次成功地進(jìn)行了箱形梁的焊接。　　關(guān)鍵詞：焊接內(nèi)應(yīng)力　工藝措施　焊接變形　自由變形狀態(tài) WELDING OF CRANE BOX BEAM UNDER FREE DEFORMATION
    Wang Peihe（Harbin Honggong Boiler(Group) CO.）Geng Xuefei（Heilongjing Communications College）
    　　Abstract　Under conditions of no special equipment and of free deformation，through analyzing welding stress, adopting technological measure and making use of welding distortion, the crane box beam has been successfully welded.　　Key words:welding stress, technological measures, welding distortion, free deformation0　前　　言　　我廠由于生產(chǎn)能力提高，需要上一臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)，材質(zhì)為Q235-B，跨度（L）為19.5 m，起重能力10／3 t，為節(jié)約資金和盡快使該起重機(jī)投入使用，我廠決定自制全部焊接結(jié)構(gòu)件。　　箱形主梁是起重機(jī)最重要的承載構(gòu)件，它的質(zhì)量直接關(guān)系到起重機(jī)的承載能力。主梁尺寸如圖1所示。主梁焊接量大，易變形，主梁的上撓度和旁彎要求都非常嚴(yán)格，不允許扭曲變形，一旦變形后校正困難，要求上撓f≥1.5‰L，即f≥29.25 mm，旁彎ΔL≤0.5‰L，即ΔL≤9.75 mm，要在沒有工裝和焊后自由變形條件下制作就更加困難。有利條件是箱形梁結(jié)構(gòu)對(duì)稱，我們通過采取一定工藝措施，合理利用焊接內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生的焊接變形，使兩根主梁一次焊接成形，達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。

    圖1
    1　焊前準(zhǔn)備
    　　腹板下料時(shí)預(yù)制上撓度55 mm；全部焊縫采用φ4.0 mm的J422焊條，焊前經(jīng)150℃烘干，保溫2 h；選用兩臺(tái)同型號(hào)電焊機(jī)，以確保施焊時(shí)兩人使用相同的焊接參數(shù)�！　〔捎眠吔M裝邊焊接的方式，嚴(yán)格按規(guī)定的焊接順序進(jìn)行施焊。焊接順序分組時(shí)，先焊1組，再焊1′組，依此類推。采用雙層焊的焊縫,均為第一層焊縫全部焊接完且冷卻到室溫后，再同樣采用第一層焊縫的焊接方法焊接蓋面焊縫�！　“蹇p拼接時(shí)，坡口兩側(cè)每隔200 mm焊一個(gè)隔板（圖2），以保證板拼接后的平面度。箱形梁自由變形狀態(tài)下的焊接...
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