斯特林發(fā)動機
- 文件介紹：
- 該文件為 zip 格式，下載需要 10 積分
-
- 斯特林發(fā)動機原理模型2，兩個氣缸-活塞系統(tǒng)為膨脹氣缸-活塞系統(tǒng)和壓縮氣缸-活塞系統(tǒng)，分別對應于高溫吸熱和低溫放熱過程。兩個氣缸內(nèi)工質(zhì)氣體通過蓄熱式回熱器連通，假定兩個氣缸缸套保持良好等溫傳熱能力，以保證缸內(nèi)氣體溫度各自始終不變(等溫)，穩(wěn)態(tài)工作狀況下，蓄熱式回熱器已經(jīng)建立了從高溫(膨脹氣缸)到低溫(壓縮氣缸)的穩(wěn)定溫度梯度。...
熱門關(guān)鍵詞： 
